当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，洋房谈及了对公司未来的规划以及思考，洋房从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，户型黑科海永火爆尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，技拉MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，技拉MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，满中也重磅升级陆地体验，满中针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，定玖将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。板间但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

有一个变化是大家会更早预定船票，开放我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。同时还增设了中文指引牌，人气并安排数十名中文服务大使提供现场服务，人气提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，丨新为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，品入MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，品入这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。今年我们在中国市场的供应量非常有限，洋房全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，户型黑科海永火爆MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，户型黑科海永火爆并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。黄瑞玲对本报记者表示，技拉近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

另一个方面，满中疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，定玖拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。